内燃機関または他の高速マンパワーは、高調波減速装置の入力軸上の小さい歯を出力軸上の大歯車とかみ合わせて、減速の目的を達成する。一般的に、高調波減速装置は減速の目的を達成するために、同一原理の歯車を使用する。変速比は変速比である。高調波速度減速機は、電力伝達機構の一種であり、異なる機器、例えば
小型ハーモニックドライブ、それはエンジンの回転数を必要な回転数に減らすためにトランスミッションとギアを使用します。 .高調波減速機
高調波速度減速様々な機械装置で使用することができます。 2大きな透過率を有する単相伝送を得ることができ、構造はコンパクトである。減速機のほとんどのタイプは、良好な自己ロック特性を有し、制動装置のために必要な制動機械装置を提供する。
3 .ハーモニック減速機の歯面とウォームギヤの歯面との間の摩擦損失は大きいので、ギヤの伝達能力が低く、熱や高温を発生しやすい。
4 .それは潤滑と冷却のためのより高い要件を持っています。
5 .それは良い互換性を持ちます、そして、そのワーム・ギアとワームは国家規格に従います。
6 .それは箱形の芯(特に垂直であるか水平な足で、そして、いろいろな正方形でその箱)を備えています。立方体,多面体,固定ねじ穴,フーチングボード,フッタボードなどの構造形態が多い。
7 .単一入力軸と二重入力軸を含む入力軸接続コアと2個のモータフランジを備えている。
8 .出力軸および入力軸は上方への方向である。そして、入力軸は下向きである。そして、出力軸は上下に、そして、入力軸は上下にある。
92または3段のマルチステージ減速機で構成し,より大きな透過率を得ることができる。第二百三十三万七百九十九条ハーモニック減速機
の使用に関する注意事項高調波減速機の定格速度は、1500 R/分を超えてはならない。作業環境温度は−40℃〜40℃である。0℃以下では潤滑油を0℃以上に加熱する。作業環境温度が40℃以上の場合,esl‐weber冷凍を採用すべきである。
4 .還元剤を用いたモータは低温での作業に適していなければならない。
5 .モーターが低温で起動するとき、そのパワーはトルク要件を満たすべきである。
6 .高粘度の潤滑油を使用する前に,機械的負荷試験を行い,作業後の機器故障を回避する。
7 .高調波減速機を初めて使用する場合、潤滑油を150〜400時間以内に交換しなければならない。
は、潤滑油の量と質を定期的に確認し、潤滑油の性能を良好に保ち、混合オイルを交換します。